Enfouissement dans le sous-sol marin

Depuis plus de 60 ans, Jan De Nul Group exécute des travaux de dragage internationaux du début à la fin, et est ainsi devenu le partenaire idéal pour l’exécution de services de dragage pour l’industrie

pétrolière et gazière, et pour le marché de l’énergie renouvelable offshore. Le creusement de tranchées pour des pipelines sous-marines, le remblai de tranchées pour la protection de pipelines, le dragage de poches sous-marines pour la protection de têtes de puits, et la réalisation des approches côtières, y inclus l’installation éventuelle d’un batardeau et du tirage de pipelines n’ont aucun secret pour Jan De Nul Group.

Pour exécuter ces services de dragage, le Group a recours à 28 Dragues Autoporteuses à Elindes Traînantes avec une capacité du puits de 2,320 m³ à 46,000 m³. Ce genre de dragues emploie un système de suivi dynamique qui permet à la tête de drague  de suivre une tranchée prédéfinie à des tolérances basses, ce qui résulte dans des quantités minimales qui sont draguées à moindre frais.  Les Dragues Autoporteuses à Elindes Traînantes sont capables de draguer jusqu’à une profondeur de  155 m. Pour le remblai de tranchées au moyen de sable et de gravier, le tuyau de refoulement peut être utilisé comme tuyau de déversement.

Afin de pouvoir travailler dans les conditions du sol les plus dures et les plus difficiles au cours du dragage des approches côtières, Jan De Nul Group peut compter sur 14 Dragues à Désagrégateur avec une puissance diesel totale installée jusqu’à  27,240 kW. 

Le matériel  adéquat sera sélecté ou adapté aux exigences du Client.

 

Argentinë, Vega Pleyade

Un système de pipeline de 75 km comprenant une ligne export de 24" et une ligne superposée MEG 4" doit être installée entre la plateforme de gaz future et les facilités existantes de Rio Cullen....

Un système de pipeline de 75 km comprenant une ligne export de 24" et une ligne superposée MEG 4" doit être installée entre la plateforme de gaz future et les facilités existantes de Rio Cullen. Dragage principal d'une tranchée de 2m de large et de 11.142 km à l'atterrissage pour la stabilité de la pipeline sur le fond marin.
Excavation d'une tranchée dans une plage à marées.
Pose de câble de traction
Atterrissage de la pipeline sur 1.300 m avec un treuil de 500 tonnes.
Remblai sur la plage / onshore

Chriffres clés
Pays

Argentine

Nom du client

Total Austral SA

Rôle de l'entrepreneur

Partenaire en A.M.
Sous-traitant de Bitachon Offshore Contractor Oy (Swiber) (Part JDN: 50%)

Equipement

Dragues à élindes trainantes Kaishuu, Niña
A terre: Starfish (excavateur surélevé), excavatrices, bulldozers et dumpers

Sol

Sol
Couche supérieure: argile molle, sables mouvants et gravier
Couche de fond: moraine effrité, argile ferme à très ferme / argile dure (jusqu'à 500 kPa)
Grand nombre de roches erratiques le long du couloir de la tranchée

Volume

Travaux de dragage: 400.000 m³

Profondeur de Dragage

0 - 20 m LAT
Portée des marées: 5 - 9 m

Autres travaux

Pose de câble de traction y inclus l'atterrissage de la pipeline sur 1.300 m avec un treuil de 500 tonnes

Periode

07.10.2014 - 19.03.2015

Canada, Fourniture d'un puits dans la zone de White Rose (SWRX)

Excavation d' 1 puits dans l'Océan Atlantique

Excavation d' 1 puits dans l'Océan Atlantique

Chriffres clés
Pays

Canada

Nom du client

Husky Oil Operations Limited

Rôle de l'entrepreneur

Entrepreneur Principal (Part JDN: 100%)

Spécifications techniques
Équipement

Drague à élindes traînantes 'Cristóbal Colón' en longue configuration équipée de deux tuyaux d'aspiration capables de draguer jusqu'à une profondeur d'eau de 155 m

Description des travaux

Excavation du Puits de l'extension Sud de White Rose
Profondeur d'eau: 120,5 m LAT
Plancher: 80 m x 45 m (profondeur 10,5 m)

Sol

Couche de sable sus-jacente avec un calcin occasionnel de grès au-dessus d'une couche d'argile dure de jusqu'à 350 kPa et plus, moraine argileuse, stratification intercalaire de nobmreux grands à très grands cailloux (avec une dimension de jusqu'à 4m) et de grands groupes de cailloux

Volume

102.627 m³ volume de projet net

Profondeur de dragage

10,5 m profondeur i.e. jusqu'à 131 m LAT

Arabie Saoudite, Champ pétrolifère de Manifa – Construction d’une chaussée et des îles

Jan De Nul Group a réalisé le projet de construction de la chaussée et des îles pour le champ pétrolifère de Manifa. Il s’agit sans aucun doute d’un des projets les...

Jan De Nul Group a réalisé le projet de construction de la chaussée et des îles pour le champ pétrolifère de Manifa. Il s’agit sans aucun doute d’un des projets les plus prestigieux jamais réalisés en Arabie Saoudite.

Le champ pétrolifère de Manifa représente l’une des plus importantes zones d’extraction en Arabie Saoudite. Le champ peut produire jusqu’à 900 000 tonneaux de pétrole par jour. Depuis la fondation de Saudi Aramco en 1976, ceci est le plus grand projet d’expansion offshore jamais réalisé par la société. 

Jan De Nul Group était l’entrepreneur principal de ce projet et était responsable de la conception et de la construction de la chaussée et des îles du champ pétrolifère de Manifa.  

Le projet se situe sur la côte est d’Arabie Saoudite, sur le golfe persique, à plus ou moins 250 kilomètres au sud du Koweït. Lors de l’exécution des travaux, le chantier était réparti sur une surface aussi grande que la ville de Manhattan.

 

Chriffres clés
Pays

Arabie Saoudite

Nom du client

Saudi Arabian Oil Company (pour contrat IK)
Aramco Overseas Company B.V. (pour contrat OOK)

Rôle de l'entrepreneur

Entrepreneur principal

Période
Février 4, 2007 - Avril 30, 2013

Papouasie-Nouvelle-Guinee, Projet de pipeline offshore PNG LNG EPC2

Dragage de tranchees prealables, remblai, et installation sous-marine de roches

Dragage de tranchees prealables, remblai, et installation sous-marine de roches

Chriffres clés
Pays

Papouasie-Nouvelle-Guinée

Nom du client

ExxonMobil / Esso Highlands Ltd

Rôle de l'entrepreneur

Sous-traitant de Saipem

Suède, Fondations du parc éolien offshore de Karehamn

En septembre 2011, Jan De Nul Group se voyait attribuer par E.On le contrat pour la conception, la construction et l’installation de 16 fondations à base...

En septembre 2011, Jan De Nul Group se voyait attribuer par E.On le contrat pour la conception, la construction et l’installation de 16 fondations à base gravitaire pour un parc éolien comprenant 3 turbines éoliennes de 3 MW dans la partie suédoise de la mer Baltique.

Les fondations ont été construites sur deux pontons dans le port de Zeebrugge (Belgique) dans un délai record d’à peine 5 mois. Une fois achevées, les fondations ont été transportées vers la Suède. Entre temps, le sous-sol marin avait été préparé pour pouvoir accueillir les fondations dès leur arrivée. Après avoir posé les 16 fondations, tous les fosses ont été remplies avec du minerai de fer et les fondations ont été ballastées afin de présenter une résistance aux forces du vent et de l’eau.

Chriffres clés
Pays

Suède

Nom du client

E.ON Vind Sverige AB

Rôle de l'entrepreneur

Entrepreneur principal

Spécifications techniques
Équipement

Ponton à pieux multifonctions DN109
Navire de nivellement Vesalius
Navire à haute capacité de levage Rambiz
Ponton de transport DN143 (DWT 24.000 T)
Ponton de transport DN120 (DWT 10.000 T)
4 grues à tour (travaux civils)
2 grues mobiles (travaux civils)
Bétonnières portées & pompes à béton (Travaux civils)

Description des travaux

Ingénierie, achat, construction et installation offshore de 16 fondations par gravité en béton pour des générateurs de turbine éolienne Vestas V12.
Les fondations seront coulées sur des barges et après, elles seront installées sur un fond de la mer préparé, qui a été exvavé et sur lequel un lit de gravier a été installé. Ensuite, ces fondations seront protégées contre l'érosion du fond de la mer au moyen d'une risberme.
Le ballast de remplissage lourd comme le minérai de fer est installé dans l'arbre et les bacs de ballast. Accessoires (conduites J, échelles, garde-corps, etc.) sont inclus.

Volume

10.000 m³ de béton renforcé
2.000 T poids de GBF
5.000 m³ de travaux d'excavation du fond de la mer et du lit de gravier
7.000 m³ de protection contre l'érosion à l'extérieur des GBF
50.000 T ballast de remplissage lourd, dont 25.000 T de minérai de fer

Sol

Argile et sable au-dessus de l'assise rocheuse

Profondeur

8 m – 21 m

Royaume Uni, Langeled Pipeline Project

Afin de répondre à la demande croissante en énergie du Royaume-Uni, l’on décida d’installer des pipelines offshore reliant la côte sud du Royaume-Uni à la...

Afin de répondre à la demande croissante en énergie du Royaume-Uni, l’on décida d’installer des pipelines offshore reliant la côte sud du Royaume-Uni à la Norvège, une zone riche en gaz. Le pipeline mesure en tout 1 200 km et représente donc le plus grand pipeline jamais installé en mer. Jan De Nul Group était l’entrepreneur principal pour les travaux d’aménagement à Easington et se chargeait des travaux de dragage et de l’installation de roches.

Chriffres clés
Pays

Royaume Uni

Nom du client

Statoil S.A. de la part de Norsk Hydro comme opérateur

Rôle de l'entrepreneur

Entrepreneur principal

Période
Août 1, 2004
Spécifications techniques
Description des travaux

Travaux civils: Microtunnelling et Installation du pipeline
Dragage (de tranchées), remblai, pre-sweeping

Equipement

Drague à désagrégateur JFJ De Nul
Drague à élindes trainantes Filippo Brunelleschi
Equipements pour travaux civils

Volume

Travaux civils: Microtunnel: 380 m, Palplanches: 220 m
Travaux dragage: Dragage: 450.000 m³, Remblai: 60.000 m³

Sol

Travaux civils: Argile dur
Travaux de dragage: Argile dure et argile à blocaux

Travaux (de terrassement) à sec

Installation de pipelines terrestres

Profondeur de dragage

25 m avec drague à désagrégateur et 70 m pour pre-sweeping

Norvège - France, Norfra projet d'installation de pipeline de Draupner à Dunkerque

Dragage d'atterrissage, pre-sweeping, installation de palplanches pre-sweeping dans le secteur offshore, atterrissage à Dunkerque (travaux de dragage, de remblai et travaux civils)...

Dragage d'atterrissage, pre-sweeping, installation de palplanches pre-sweeping dans le secteur offshore, atterrissage à Dunkerque (travaux de dragage, de remblai et travaux civils)
Puits d'entrée et de sortie pour microtunnelling
Installation du winch et du mur d'ancrage
Ingénierie, provision et construction détaillée des travaux de dragage et civils, exécutée sous contrat de somme globale avec répartition du cost underrun

 

Chriffres clés
Pays

Norvège - France

Nom du client

Statoil for a Consortium including Statoil, Norsk, Hydro, Saga Petroleum, Esso, Mobil, Total, Elf, Agip, Shell, Neste Petroleum and Conoco

Rôle de l'entrepreneur

Entrepreneur principal (Part JDN: 100%)

Période
Mai 28, 2015
Spécifications techniques
Equipement

Dragues à élindes trainantes Gerardus Mercator, Galilei 2000, Amerigo Vespucci et Cristoforo Colombo, Drague à désagrégateur Marco Polo avec dragues à élindes trainantes Niña & Pinta

Sol

Sable, Argile, gravier

Volume

2.000.000 m³ travaux d’atterrissage et 5.000.000 m³ pre-sweeping

Desription des travaux

Installation de palplanches: Longueur: 520 m et largeur: 6 m « Presweeping » dans le secteur offshore (300 km)
Atterrissage à Dunkerque (dragage, remblai et travaux civils).
Travaux (de terrassement) à sec
Installation de batardeau: longueur 520 m et largeur 6 m

Profondeur de dragage

0 to 45 m