BESS project
Jan De Nul, ENGIE et Equans ont inauguré un projet pilote d'utilisation de batteries Vanadium Redox Flow à l'échelle industrielle. Ce type de batterie, encore p
Fleeming Jenkin, Jan De Nul's ULEv XL cable-laying vessel
Aujourd'hui, Jan De Nul Group et ses partenaires du consortium LS Cable & System et Denys ont signé les contrats pour deux systèmes de câbles CCHT 525 : BalWin4
SeaVolt solar energy test platform presented in Port of Ostend
SeaVolt, une collaboration entre Tractebel, DEME, et Jan De Nul, se prépare pour l’installation offshore de sa première plate-forme d’essai d’énergie solaire fl
ULEv Sanderus et Tristao da Cunha à Ostende
Avec le Tristão da Cunha et le Sanderus, Jan De Nul dispose de deux navires à ultrabasses émissions (ULEv) en service dans les ports flamands.
Val'Up Mons
Aujourd’hui, Jan De Nul Group, Vauché S.A. et Val‘Up, en présence d’Elio Di Rupo, Ministre-Président wallon, ont inauguré officiellement le nouveau centre de...
vt
Dix jours à peine après Les Alizés, Jan De Nul Group lance le Voltaire, un navire autoélévateur d’installation offshore de nouvelle génération pour les ...
La drague porteuse Alexander von Humboldt est la première à naviguer 2 000 heures avec 100% de biocarburant marin durable
Jan De Nul a réalisé 2 000 heures d’activités avec 100% de biocarburant renouvelable à bord de sa drague porteuse à élinde traînante Alexander von Humboldt.