Jan De Nul Group bouwt de nieuwe stelplaatsen voor de nieuwe F-35A gevechtsvliegtuigen van Belgiëwill build the new F-35A fighter jets infrastructure in Belgium

Infrastructures pour les chasseurs F-35A, Belgique

En 2025, la Défense belge prévoit une première livraison de chasseurs F-35A flambant neufs. Mais l'infrastructure actuelle date des années 50 et 60 et ne répond pas aux besoins d'un chasseur moderne. Le ministère de la Défense a engagé Jan De Nul pour fournir une nouvelle infrastructure permettant d'abriter et d'entretenir les avions.

Après plus d'un an d'un processus préliminaire intensif, le ministère de la Défense a attribué ce contrat de conception-construction-maintenance à Jan De Nul. La valeur totale de l'étude, de la construction et de la maintenance s'élève à 650 millions d'euros, hors TVA.

Sûr et efficace

Jan De Nul construira deux bases aériennes identiques pour accueillir et soutenir les nouveaux avions F-35 de haute technologie, l'une à Florennes et l'autre à Kleine-Brogel. En collaboration avec le bureau d'ingénieurs américain Burns & McDonnell et Arcadis Belgium, Jan De Nul a élaboré un projet à la fois attrayant sur le plan architectural et extrêmement fonctionnel. L'efficacité d'utilisation et la sécurité du personnel ont été des éléments clés dès la phase de conception. Jan De Nul ne travaille qu'avec des entreprises qui ont une solide connaissance de l'environnement militaire. Une approche que le ministère de la Défense a certainement appréciée.

Construction durable

Tant au niveau de la conception que de la construction, l’empreinte CO2 est maintenue aussi faible que possible. Les nouveaux bâtiments sont chauffés et refroidis de manière 100% durable. Des panneaux solaires fourniront autant d'électricité verte que possible.

La première base à Florennes sera achevée dans un peu moins de trois ans. Deux ans après Florennes, Jan De Nul commencera la construction de la base de Kleine-Brogel, afin de maîtriser l'impact sur les opérations militaires des deux bases.

Outre la conception et la construction de l'infrastructure, Jan De Nul est également responsable, jusqu'en 2037, de la maintenance technique des deux bases.