Jan De Nul bouwde in opdracht van Wegen en Verkeer West-Vlaanderen een nieuwe fiets- en bustunnel in de Kortrijkse stationsbuurt. De tunnel van 35 meter en 1500 ton prefab werd eerst naast de finale installatielocatie gebouwd en dan tijdens een weekend in april 2021 op zijn plaats geschoven.
Deze nieuwe bus- en fietstunnel vormt de verbinding tussen zuid- en centrumzijde van het station. Lijnbussen en fietsers kunnen dankzij deze nieuwe tunnel ongehinderd door het autoverkeer en geheel veilig onder de sporen doorsteken.
De bus- en fietstunnel sluit aan op de nieuwe ondergrondse parking onder het Conservatoriumplein aan de noordkant en op een aanloophelling aan de zuidkant.
Inschuifoperatie
Begin april 2021 werd de tunnel op zijn finale locatie ingeschoven. De grond onder de sporen werd afgegraven, waarna de tunnel werd opgekrikt en op rails werd geplaatst. Zo kon Jan De Nul de 35 meter lange tunnel van 1500 ton op zijn plaats schuiven. De inschuifoperatie zelf nam ongeveer 8 uur in beslag.
Over het stationsproject
De bouw van de fiets- en bustunnel maakt deel uit van het eerste deelproject van het Stationsproject. Bekijk de korte simulatiefilm over dit eerste deelproject op www.stationsprojectkortrijk.be.
You have not yet given permission to place the required cookies. Accept the required cookies to view this content.
SCHRIJF JE IN OP ONZE NIEUWSBRIEF
Een spraakmakend project, een diepte-interview of een adembenemende reportage. Blijf je graag op de hoogte van het reilen en zeilen bij Jan De Nul? Schrijf je in en ontvang drie keer per jaar onze interactieve nieuwsbrief.
