Als belangrijkste waterweg in Vlaanderen was het Albertkanaal toe aan modernisering en verdere uitbouw. Om meer binnenscheepvaart mogelijk te maken, vroeg De Vlaamse Waterweg nv aan onder andere Jan De Nul om twee spoorbruggen over het Albertkanaal in Kuringen te vervangen door één nieuwe boogbrug. De werken vingen aan in 2019 en werden afgerond in 2021.
De nieuwe boogbrug heeft een doorvaarhoogte van 9,10 meter, twee meter hoger dan de oude bruggen. Ter hoogte van de brug werd het kanaal verbreed van 50 naar 86 meter. Op de brug werd ook een brede fietsverbinding voorzien voor de oversteek over het Albertkanaal.
1.550 ton
Gewicht
120 meter
Lengte
20 meter
Hoogte
