Jan De Nul conclut un accord de partenariat à long terme avec RWE pour des navires d’installation de nouvelle génération prévus à la construction de parcs éoliens en mer
Le partenariat comprend l’affrètement exclusif et à long terme des deux navires installateurs de nouvelle génération Les Alizés et Voltaire. Tous deux pourront être utilisés pour les projets de construction, de RWE, en cours et à venir, mais également pour les campagnes de maintenance de ses parcs existants.
Philippe Hutse, PDG de Jan De Nul Offshore Energy : “Nous sommes ravis de renforcer notre contribution à la transition énergétique mondiale grâce à ce partenariat à long terme. Cette approche pluriannuelle crée la sécurité de planification tant attendue pour nos navires de pointe et permettra l’installation sûre et efficace d’un grand nombre de parcs éoliens offshore. Nous nous réjouissons de poursuivre la coopération avec un client très apprécié comme RWE.”
Sven Utermöhlen, PDG RWE Offshore Wind : “L’Europe a besoin de plus d’éolien offshore pour atteindre ses objectifs climatiques ambitieux. Nous contribuons déjà de façon significative au développement et nous sommes résolus à accroitre la capacité éolienne offshore en Europe et dans le monde entier. Grâce à ce partenariat stratégique, RWE fait un grand pas en avant pour s’assurer la disponibilité des navires et les services nécessaires à l’installation de nos parcs éoliens offshore de grande envergure Thor et Hollandse Kust West VII, ainsi que d’autres projets à venir. Ce type d’accord est exactement ce dont nous avons besoin dans un contexte de marché complexe.”
Les Alizés a été affrété pour plus de cinq ans. Il s’agit d’un navire construit sur mesure, conçu pour le transport, le levage et l’installation de fondations de turbines éoliennes. Avec une capacité de levage de 5.000 tonnes et une capacité de charge de 61.000 tonnes il est en capacité de gérer l’ampleur et les futures dimensions des prochaines générations d’éoliennes. Le premier projet de Les Alizés sera le projet offshore danois Thor. Le début des travaux d’installation des fondations pour ce parc éolien de 1.000 mégawatts est prévu pour 2025.
Cette approche pluriannuelle crée la sécurité de planification tant attendue pour nos navires de pointe et permettra l’installation sûre et efficace d’un grand nombre de parcs éoliens offshore.
Philippe Hutse
CEO Jan De Nul Offshore Energy
Le Voltaire est le navire d’installation autoélévateur le plus grand au monde, avec une grue d’une capacité de levage de 3.200 tonnes et des pieux d’ancrage d’une longueur d’environ 130 mètres. Son concept innovateur en fait le navire le plus adapté à l’installation de parcs éoliens de nouvelle génération en eaux profondes. Il a été affrété par RWE pour plus de quatre ans, à partir de 2027. En fonction des décisions finales d’investissement, le Voltaire installera les turbines du parc éolien Hollandse Kust West VII de RWE, au large des côtes néerlandaises.
Avec ce contrat cadre, les deux sociétés poursuivent leur coopération. Au cours de 2021 et 2022, Jan De Nul Group a fourni des services d’installation pour la construction du parc éolien Kaskasi de RWE au large des côtes allemandes. Plus récemment Jan De Nul Group a remporté le marché des travaux d’installation du câble d’exportation et d’interconnexion du parc éolien offshore Thor de RWE.