Jan De Nul Medivac Guayaquil

Exercice d’évacuation sanitaire avec la force aérienne en Équateur

À bord de tous nos navires, nous réduisons le plus possible les risques d’accidents en mettant en œuvre les normes sécuritaires les plus élevées. Malgré cela, nous devons être parés pour le pire des cas. Mais comment former un membre d’équipage à l’éventualité d’une évacuation sanitaire d’urgence ? Chaque année, chaque navire teste l’intervention d’urgence dans le cadre du projet à l’occasion d’un exercice normalisé. Cette année, l’équipe du projet de Guayaquil était assisté par la force aérienne équatorienne.

L’exercice à bord de la drague porteuse à élindes traînantes Taccola simulait une situation de crise de la façon la plus réaliste possible : ‘un membre d’équipage est blessé et doit être évacué vers l’hôpital par hélicoptère’. “Différentes situations d’urgence peuvent se produire lors des activités à bord”, explique le conseiller QHSSE local Karen Cortez. “Homme à la mer, déversement d’hydrocarbures, incendie, évacuations sanitaires, infraction à la sécurité, etc. Nous voulons non seulement prévenir de telles situations d’urgence, nous voulons aussi nous préparer pour faire face à la survenance éventuelle et aux conséquences des incidents. Une pratique et une formation constantes des procédures peut faire la différence entre la vie et la mort.”

"Nous voulons non seulement prévenir des situations d’urgence, nous voulons aussi nous préparer pour faire face à la survenance éventuelle et aux conséquences des incidents. Une pratique et une formation constantes des procédures peut faire la différence entre la vie et la mort.”

Karen Cortez

QHSSE Advisor

Assistance de la force aérienne équatorienne

Depuis 2019, Jan De Nul approfondit et maintient à la fois le chenal maritime et fluvial de Guayaquil, dans le cadre d’une concession de 25 ans. Les chenaux ont une longueur d’environ 90 km chacun, avec peu d’endroits d’embarquement ou de murs de quai. “Nous voulons assurer la meilleure intervention d’urgence possible pour tous les cas possibles ”, dit Karen. “Si un navire se trouve trop éloigné d’un mur de quai disponible, la seule option pour une évacuation sanitaire est une intervention aérienne par hélicoptère avec un treuil.”

La recherche d’un tel hélicoptère nous a menés à la force aérienne équatorienne. “Nous avons discuté de nos besoins et de nos inquiétudes avec eux ”, explique Karen. “Par hasard, l’équipe de l’hélicoptère de sauvetage venait de terminer un exercice sur l’usage du treuil de sauvetage. Cet exercice leur donnait l’occasion de mettre la théorie en pratique.” Au total, huit membres de la force aérienne ont participé à cet exercice : pilotes, infirmier aérien, opérateurs et mécaniciens de treuils. Après l’évacuation, la force aérienne a transporté le brancard par ambulance de son quartier général à l’hôpital de Guayaquil, où les médecins urgentistes ont simulé les soins médicaux.

Pour la force aérienne et le Taccola, l’opération était une réussite. Un résultat de la bonne relation entretenue par Jan De Nul avec les autorités et les services d’intervention d’urgence. La force aérienne a déjà accepté de participer aux exercices futurs. Ainsi, nous pouvons continuer à améliorer nos interventions en situations d’urgence.

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