Jan De Nul démarre Gode Wind 3 et Borkum Riffgrund 3

La mission de Jan De Nul comprend le transport et l’installation de 106 fondations monopiles d’éoliennes ainsi que d’une fondation de sous-station offshore, et du topside associé.

Le sous-traitant Wagenborg a mobilisé sa Barge Wagenborg 8 pour acheminer les fondations monopiles du dépôt de Steelwind en Allemagne jusqu’au port base aux Pays-Bas.

A l’été, le tout nouveau navire de transport lourd de Jan De Nul, Les Alizés, arrivera sur place et installera sa première fondation monopile en mer, signant ainsi son baptême du feu.

La première mission du navire de transport lourd Les Alizés

Livré par le Chantier naval chinois CMHI en janvier 2023, Les Alizés vogue à présent vers Eemshaven aux Pays-Bas. L’investissement que représente ce navire répond à la tendance mondiale du secteur de l’énergie éolienne offshore, visant à concevoir et à installer des éoliennes de plus en plus grandes.

Grâce à ses dimensions et à ses impressionnantes capacités de levage et de chargement, Les Alizés pourra transporter, décharger et installer plusieurs des plus grandes et plus lourdes fondations d'éoliennes vers le site d'installation en mer. De plus, il s'agit d'un navire grue flottant, ce qui lui permettra de poser des fondations plus lourdes et plus grandes dans des eaux plus profondes et dans des sols plus difficiles. Le navire sera principalement utilisé pour la construction de parcs éoliens offshore, mais avec son impressionnante grue, il est également parfaitement adapté au démantèlement de plates-formes pétrolières et gazières en mer.

Les Alizés est équipé d'un système de filtration des gaz d'échappement très perfectionné pourvu d’un système de Réduction Catalytique Sélective et d’un Filtre à Particules Diesel, faisant de lui, le tout premier navire à ultrafaibles émissions (ULEv), qui de plus est certifié Stage V. 

De l’électricité verte pour environ 1,2 million de familles allemandes chaque année

Les deux parcs éoliens intégreront des turbines Siemens Gamesa de 11 MW et seront situés dans la mer du Nord allemande. Plus précisément, Borkum Riffgrund 3 sera érigé à côté des parcs éoliens existants d’Ørsted, Borkum Riffgrund 1 et Borkum Riffgrund 2, tandis que Gode Wind 3 sera proche de Gode Wind 1 et 2 détenus par Ørsted.

Pour la première fois, Ørsted utilisera un type de monopieu nécessitant donc aucune pièce de transition pour relier la turbine à la fondation. 

La livraison est prévue en 2024. Une fois achevés, respectivement en 2024 et 2025, ces parcs éoliens généreront suffisamment d’électricité pour alimenter chaque année environ 1,2 million de familles allemandes.