Prinses Elisabetheiland

Wereldprimeur: we bouwen het eerste artificiële energie-eiland

Europa, en dus ook België, zet volop in op de transitie naar een duurzaam en modern elektriciteitsnet. Hoogspanningsnet beheerder Elia heeft daarom besloten een artificieel energie-eiland voor de Belgische kust aan te leggen: het Prinses Elisabetheiland. Deze hub brengt de elektriciteit van de Belgische windmolenparken naar het vasteland, en het eiland zal een knooppunt zijn voor verbindingen met buitenlandse hoogspanningsnetten. En ook met de ecologie rondom het eiland wordt rekening gehouden. Vanuit TM Edison bouwt Jan De Nul Group mee aan dit innovatieve project.
Het eiland verbindt hoogspanningsnetwerken en windmolenparken

Het eerste artificiële energie-eiland ter wereld heeft een plaats gekregen in de Prinses Elisabethzone, de tweede Belgische windzone in de Noordzee. Deze windzone heeft, zodra alle windmolenparken in dienst zijn, een capaciteit van 3,5 GW. Via onderzeese kabels wordt de groene elektriciteit verzameld op het eiland, waar transformatoren de energie omvormen, zodat deze verder naar het hoogspanningsnet op het vasteland kan stromen.

De verbindingen met het Verenigd Koninkrijk (Nautilus-link) en Denemarken (Triton-link) zorgen ervoor dat niet-gebruikte energie vlot kan doorstromen en het hoogspannings net zo niet overbelast raakt. Zo maakt het eiland deel uit van de Europese klimaat- en energiedoelstellingen om tegen 2030 een capaciteit van meer dan 100 GW offshore energie te realiseren en om het delen van energie tussen landen te faciliteren.

Jan De Nul Group bouwt mee aan het eiland 

Voor de bouw van het eiland gaan offshore-, bagger- en bouwwerken hand in hand. Onze baggerschepen effenen de zeebodem en rotsinstallatieschepen zorgen voor een stabiele rotsbodem waarop de betonnen elementen of caissons zullen terechtkomen. Tegelijkertijd gaan onze collega’s van de bouwafdeling aan de slag om de caissons op land te prefabriceren.

Maar liefst 23 betonnen caissons, met een hoogte van 27 meter, zullen de buitenring van het eiland vormen dat een oppervlakte van zo’n 6 hectare boven water heeft. Stormmuren van 10 meter hoog boven op de caissons beschermen de infrastructuur tegen de zwaarst mogelijke omstandigheden op de Noordzee. De caissons bouwen we in de haven van Vlissingen in vijf fasen: grondplaat, muren, aansluitingen voor kabels, dakplaat en tenslotte stormmuren. Daarna zinken we de caissons af om ze dan drijvend via de Westerschelde naar hun plekje in de Noordzee te brengen.Tegen de zomer van 2026 zal het eiland klaar zijn voor de installatie van de elektrische infrastructuur.