Fleeming Jenkin

Jan De Nul bestelt elektrische ROV bij SMD voor Fleeming Jenkin

Als deel van de uitrusting voor het nieuwe kabellegschip Fleeming Jenkin, heeft Jan De Nul Group SMD’s Quantum EV ROV besteld, de eerste elektrische onderwaterrobot in zijn klasse. Dankzij de elektrische aandrijving heeft de robot een hogere werkbaarheid in omgevingen met een sterke stroming en een sterk verminderde kans op olielekken. Dit past in Fleeming Jenkin’s missie: het installeren van onderzeese kabels in uitdagende omstandigheden op de meest duurzame manier.

SMD’s Quantum EV onderwaterrobot kan werken in waterdieptes tot 4.000 meter en in wateren met hoge stroming, exact de omstandigheden waar kabellegschip Fleeming Jenkin kabels zal installeren. De robot zal hoofdzakelijk dienen voor inspectie en observatie tijdens kabelinstallatiewerken, maar kan ook assisteren in onderzeese manipulaties en in het verwijderen van obstakels op de kabelroute.

Arne Baeyens, Project Engineer Technical Department: “Kracht is niets zonder controle, en de Quantum EV biedt het beste van beide. De zeer efficiënte elektrische aandrijving van de robot zal een gamechanger zijn in omgevingen met hoge stroming. Deze nieuwe elektrische robot betekent dat we zullen kunnen doorwerken in situaties waar de huidige generatie onderwaterrobots moeite hebben.”

De elektrische onderwaterrobot past in Fleeming Jenkin’s missie.

Het grootste kabellegschip ter wereld zal ingezet worden voor het transport en de installatie van onderzeese kabels, het verbinden van windmolenparken op zee met het net op land, het opleveren van onderzeese netwerken, en het verbinden van nationale elektriciteitsnetten. Op deze manier ondersteunt Jan De Nul Group de transitie naar hernieuwbare energie en moderne elektriciteitsnetten.

De hogere werkbaarheid van de robot laat meer efficiënte werkzaamheden toe in uitdagende omstandigheden zoals sterke stroming. Een ander voordeel van de elektrische aandrijving is het minimaal gebruik van hydrauliek, wat de kans op olielekken sterk vermindert. Dit past perfect bij de andere duurzame stappen die Jan De Nul Group neemt voor Fleeming Jenkin: energie-optimalisatie en batterij-gebruik, het gebruik van de eigen ontwikkelede ULEv-technologie (Ultra Lage Emissie) met motoren die zowel op groene methanol als duurzame biodiesel kunnen werken.

Mark Collins, Innovation Director bij SMD: “De sleutel tot succes ligt erin te werken in partnerschap om deze volgende generatie van technologie te realiseren. We demonstreren samen onze verbintenis tot verantwoordelijkheid voor het milieu, wat dient als een vooruitstrevend voorbeeld in innovatieve en eco-vriendelijke werkwijzen binnen de maritieme industrie.”

Contract signing