Scheldetunnel (c) Lantis
Le tunnel sous l'Escaut sera la pièce maîtresse de la liaison Oosterweel: il bouclera le ring d’Anvers du côté nord en reliant les rives gauche et droite de ...
D6 XE Bulldozer
Sur son chantier à Coo, Jan De Nul a travaillé pour la première fois avec un bulldozer D6 XE de Caterpillar. Et il ne s’agit pas de n'importe quel bulldozer:...
Pierre Vandammesluis
Dans le port de Zeebruges, nous avons réinstallé la deuxième porte de l'écluse Pierre Vandamme. Ce fut une opération impressionnante.
FOCUS #4
Un mélange d’actions et de chiffres remarquables, de projets inspirants, de points de vue d'experts et de tendances industrielles provenant du monde entier.
SVK Nieuwpoort
D'ici à 2030, le niveau de l'eau aura augmenté de 30 centimètres et nous pouvons nous attendre à des tempêtes de plus en plus intenses.
GHDC
L’année écoulée a été rude pour les soins de santé. Heureusement, à Charleroi, nous avons pu compter sur des perspectives réjouissantes. En effet, sur ordre ...
Provinciehuis Namen
Chaque bâtiment a besoin à la fois d’un père - le maître d’ouvrage - et d’une mère - le créateur. Voilà pourquoi, depuis plus de 20 ans, Jan De Nul et...
Scheldetunnel Oosterweelverbinding
Le dragage, l'hydraulique et le génie civil s'allient
CO2 PSL
Jan De Nul Group s'efforce de réduire continuellement son empreinte écologique grâce à un système de gestion de l'énergie approfondi