Jan De Nul lancé à plein régime dans le port de Payra
Le 27 octobre, un an après le début de la première phase de l’exécution du contrat de dragage et d’entretien du port de Payra, les autorités portuaires de Payra et Jan De Nul Group ont officiellement donné le coup d’envoi de la deuxième phase. En la présence de hauts fonctionnaires de l’État et de représentants de l’équipe de projet, Jan De Nul s’est engagé à veiller à la réussite et au respect des délais de ce projet prioritaire historique pour le Bangladesh.
Le chenal d’accès permettra d’accueillir de grands porte-conteneurs et navires de mer, rendant le port de Payra totalement accessible et opérationnel pour le commerce mondial. Ce projet gouvernemental prioritaire générera de nombreuses opportunités d’emploi pour la main-d’œuvre et les entreprises locales, tout en stimulant considérablement l’économie au-delà des frontières régionales.
Jan Moens, directeur du projet de dragage du port de Payra au sein de Jan De Nul Group : « Nous sommes fiers de contribuer au renforcement de la position économique du Bangladesh dans la région, comme l’avaient envisagé les dirigeants visionnaires du pays. »
Les travaux de dragage du chenal d’accès ont débuteré dans les semaines passées et devraient s’achever en juin 2023.
Jan De Nul a mobilisé ses ressources dans le monde entier pour approvisionner les travaux dans le port de Payra.
Ces derniers mois, des kilomètres de pipelines, des pontons, des machines lourdes et des bateaux de soutien ont été préparés, adaptés et chargés sur de gigantesques vraquiers en partance directe pour le port de Payra.
À cause des conditions maritimes extrêmes, des pièces sur mesure ont dû être fabriquées et les équipements existants ont dû être renforcés. Jan De Nul a fait appel à ses plateformes logistiques à Singapour, à Dubaï et en Belgique pour approvisionner le projet.
En même temps, dans le port de Payra, de nombreux kilomètres de digues de retenue ont été construits, créant un bassin de récupération qui sera rempli de sédiments dragués le long des futurs postes d’amarrage et du chenal intérieur.
Nous sommes fiers de contribuer au renforcement de la position économique du Bangladesh dans la région, comme l’avaient envisagé les dirigeants visionnaires du pays.
Jan Moens
directeur du projet de dragage du port de Payra au sein de Jan De Nul Group
Jan De Nul déploie une impressionnante flotte de dragues
Les dragues suceuses à élindes trainantes Diogo Cão, De Lapérouse et Francesco di Giorgio de Jan De Nul ont déjà commencé à travailler, tandis que plusieurs autres dragues sont mobilisées. En outre, JFJ De Nul et Ibn Battuta, deux des plus grandes dragues suceuses à désagrégateur de Jan De Nul, ont commencé à draguer dans le port de Payra pour aider les autres navires à terminer les travaux à temps.
Un projet retentissant, une interview en profondeur ou un reportage à couper le souffle. Vous voulez rester informé de tout ce qui se passe chez Jan De Nul ? Abonnez-vous à notre newsletter interactive et recevez-la trois fois par an.
