Dans le nord glacial de la Russie, Jan De Nul Group a joué, pendant plusieurs années, un rôle de premier plan dans la construction d'une usine complète de GNL à terre et d'un port. La première usine de GNL au-dessus du cercle polaire arctique est une véritable première mondiale.
En 2012 et 2013, les premières parties du chenal d'accès au futur site GNL et au bassin portuaire ont été draguées. En 2016, nous avons mobilisé pas moins de 18 dragues pour draguer 16,8 millions de mètres cubes, dont une quantité considérable de permafrost, dans un délai de 12 semaines. En effet, nous ne disposions que de trois mois déterminants, car ensuite, le chemin pour retourner à la civilisation allait geler irrémédiablement jusqu'à l'année suivante.
La plupart des navires mobilisés ont dragué le chenal d’accès et un bassin d’évitage pour les grands navires-citernes de GNL. À 100 milles de là, cinq autres navires ont élargi et approfondi un canal maritime de 50 km de long. Un an plus tard, nous avons mis en œuvre les dernières modifications de conception du client et avons pu mener à bien le projet.
Le dragage dans cette région extrêmement isolée, dans des conditions climatiques très dures, ne laissait guère de place à l’erreur dans la planification des travaux et la mise en place de la logistique.
Il était crucial de travailler et de réfléchir de manière ciblée pour ce projet plein de défis.
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