Belgique – Tunnel Léopold II

Leopold II-tunnel, België

In 2018 startte de renovatie van de Leopold II-tunnel in Brussel. Het Consortium CIRCUL 2020 met Jan De Nul Group, Besix en Engie-Fabricom nam de taak op zich. De werken zullen drie jaar duren. Daarnaast zal het Consortium ook instaan voor het onderhoud van de tunnel gedurende 25 jaar. Zo wordt de kwaliteit van de renovatie gewaarborgd. De werken vinden hoofdzakelijk plaats tijdens de nachten en zomervakanties. Op die manier blijft de tunnel zoveel mogelijk toegankelijk voor het verkeer.

De Leopold II-tunnel werd in 1986 gebouwd en verbindt de Vlaamse Snelwegen met het centrum van Brussel. Met zijn 2,5 kilometer is hij de langste en een van de meest complexe Brusselse verkeerstunnels. Uit inspecties bleek dat de tunnel toe was aan een grondige renovatie. Zowel de waterdichting, de rijweg als de elektromechanica moeten worden vernieuwd. Ook asbest moet worden verwijderd. Daarnaast zal het consortium alle nooduitgangen vernieuwen en 17 nieuwe bouwen, in lijn met de Europese veiligheidsvoorschriften. Tot slot komt de tunnel ook in een nieuw jasje: zowel de verlichting als de scenografie wordt grondig vernieuwd.